Qué se revisa
en la ITV

Identificación del vehículo

• Coincidencia de matrícula, número de bastidor, ficha técnica y permiso de circulación.
• Cualquier discrepancia (matrícula desgastada, bastidor ilegible) es motivo de defecto.

Carrocería y exterior

• Carrocería y bastidor: corrosión, deformaciones y soldaduras.
• Puertas, capó y portón: cierre, bisagras y seguridad.
• Espejos, parabrisas, limpiaparabrisas y parachoques.

Interior y seguridad

• Cinturones: anclajes, retractor y estado del tejido.
• Asientos: fijación al chasis y reposacabezas.
• Tablero, mandos y elementos de seguridad.

Alumbrado y señalización

• Luces de cruce y carretera: intensidad y reglaje.
• Intermitentes, posición, freno y antiniebla.
• Marcha atrás, matrícula y catadióptricos.

Frenos

• Eficacia del freno de servicio y de estacionamiento.
• Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje.
• Estado de pastillas, discos, latiguillos y líquido.

Dirección

• Juegos en el volante y holguras en rótulas y articulaciones.
• Estado de la caja de dirección, timonería y guardapolvos.
• Holguras excesivas.

Ejes, ruedas y suspensión

• Estado de neumáticos y ruedas: profundidad del dibujo, desgastes irregulares y deterioros.
• Estado de amortiguadores.
• Holguras en rodamientos y revisión del estado de los silent blocks.

Motor y transmisión

• Fugas de aceite, líquidos o combustible.
• Estado de la batería y conexiones.
• Soportes del motor y caja de cambios.

Emisiones contaminantes

• Gasolina: CO y lambda.
• Diésel: opacidad de humos por el método de aceleración libre.
• Revisión de los elementos anticontaminación obligatorios y prueba OBD en vehículos modernos.

Sonoridad y otros elementos

• Que el vehículo disponga de los elementos de escape e insonorización que debe llevar.
• Tacógrafo y limitador (vehículos profesionales).
• Dispositivos de remolque, adaptaciones de movilidad y reformas.

No tiene un efecto significativo en la seguridad ni en el medio ambiente. El vehículo pasa la ITV; debes repararlo lo antes posible, pero no hace falta volver a inspeccionar.

Ejemplos: Una luz de posición fundida.

Disminuye las condiciones de seguridad del vehículo. Tienes 2 meses para subsanar y pasar una reinspección gratuita. Solo puedes circular para llevarlo al taller y para volver a la ITV.

Ejemplos: No alcanzar la eficacia mínima de frenado, desgaste irregular excesivo en la banda de rodadura del neumático, holguras excesivas en la dirección, emisiones por encima de los límites.

Riesgo directo e inmediato para la seguridad vial. También tienes 2 meses para subsanar y pasar la reinspección, pero el vehículo no debe circular por sus propios medios: el traslado se hace por medios ajenos, bajo responsabilidad del titular.

Ejemplos: Deficiencia muy importante en la eficacia de frenado, cables al descubierto en el neumático (grietas o rotura de la carcasa), dirección agarrotada, pérdida de combustible sobre partes calientes o conexiones eléctricas.